Argentina, Kap Horn & Antarktis Dagsprogram

Vi ankommer til Buenos Aires, og efter de sædvanlige indledende manøvrer ved paskontrol og bagagebåndet tager vi plads i vores bus og kører ind til byen.

Vi kan nu se frem til to skønne dage i Buenos Aires.

Byen er helt sin egen og en fantastisk blanding af storslået arkitektur med regeringsbygninger og brede avenuer, kolonitidscharme med katedraler og imponerende pladser. Her er propfyldt med gode restauranter og rigtigt gode butikker, så har man et shopping-gen, er der nok at gå i gang med. Byens indbyggere kaldes porteños og har en særlig status i hele Sydamerika, og når man kører ned ad de brede avenuer og over de store pladser, forstår man, hvorfor byen har fået tilnavnet Sydamerikas Paris.

På vores første dag skal vi besøge den sydlige del af byen, og vi kører derfor til byens hjerte ved Plaza de Mayo (Majpladsen), hvor vi ser den lyserøde regeringsbygning Casa Rosada på den ene side og katedralen og rådhuset på den anden. Inde i katedralen ligger Argentinas og Sydamerikas store befrielseshelt, José Martin, begravet. Han var fra 1810 til 1824 hovedkraften i løsrivelsen fra Spanien og dannelse af nye lande som Argentina, Chile og Peru.

Det var fra Casa Rosadas balkon, at præsidentfruen Eva Peron, Evita, i begyndelsen af 1950'erne holdt sine flammende taler, som gav hende nærmest mytologisk status i landet. Det er også her på pladsen, at Las madres de Plaza de Mayo (mødrene på Majpladsen), protesterede i stilhed over tabet af deres børn under militærstyret fra 1976 til 1983. Den dag i dag er pladsen til stadighed skueplads for mangeartede politiske og sociale demonstrationer – argentinerne holder nemlig af at protestere, og de har måske heller ikke været ubetinget heldige med deres politiske ledere.

Fra Majpladsen går turen videre gennem det gamle koloni- og tangokvarter, San Telmo, der de sidste tyve år er blevet renoveret bl.a. via nyt blod: Tilflyttere fra nær og fjern, også mange udlændinge, der tiltrækkes af kvarterets smalle gader og antikvitetshandlere og gode restauranter.

Herfra kører vi til La Boca, som er byens farverige og pittoreske ”Little Italy”. Det var her, italienske immigranter i tusindvis slog sig ned i begyndelsen af 1900-tallet.

Bydelen rummer et utal af cafeer, barer og restauranter, og der danses ofte tango til ære for turisterne i de små gader.

Vi gemmer dog tangoeventyret til i morgen.

Sightseeingturen rundt i Buenos Aires tager ca. tre en halv time, og herefter kører vi til vores centralt beliggende hotel og tjekker ind. Resten af dagen slapper vi af efter rejsen.

I dag oplever vi et af rejsens mange højdepunkter.

Vi runder Kap Horn i de tidlige morgentimer, og mens solen langsomt opløser Atlanterhavets tågebanker, får vi et fantastisk kig til den forrevne klippeø, der markerer det sydamerikanske kontinents sydligste punkt.

Farvandet har altid været barskt og svært at besejle. Kastevinde, strømforhold og undersøiske skær medførte, at passage med sejlskibe ofte endte med forlis. Vi sejler stille og roligt hele vejen rundt om øen; vi kan tydeligt se området, hvor Stillehavet møder Atlanterhavet, og vi har god tid til at opleve naturen og sceneriet.

Øen Kap Horn ligger på 55° 59’, hvilket svarer til Danmarks placering mod nord. Den er en del af Tierra del Fuego – Ildlandet. Navnet kommer enten af de mange bål, som indfødte tændte ved deres landsbyer langs kysterne, eller fra de aktive vulkaner i området - noget, som de spanske opdagelsesrejsende observerede.

Eneste beboere på øen er en fyrmesterfamilie, der arbejder for den chilenske flåde.

Hvis vejret tillader det, kan vi, når vi sejler forbi, se fyrtårnet, fyrmesterboligen og det store monument, der forestiller en vandrealbatros.

Kap Horn blev første gang rundet af europæere i 1516 af den hollandske kaptajn Cornelisz Schoutens skib, Eenddracht. Kaptajnen navngav øen efter sin fødeby, Hoorn.

I dag skal vi have fast grund under fødderne og denne gang i et lille stykke meget levende engelsk kultur.

Vi er med andre ord ankret op tæt på bugten, hvor Falklandsøerne eneste ”by” og derfor også hovedstad ligger. Stanley hedder den, og for at komme derind skal vi i skibets redningsbåde. Vi ”tender” i land, som det hedder på fagsproget.

Falklandsøerne, eller Islas Malvinas, som de hedder i Argentina, er en øgruppe og britisk kronkoloni ca. 600 km fra den argentinske kyst og 13.000 km fra England. Øernes samlede udstrækning er cirka på størrelse med Sjælland, men indbyggerantallet er kun omkring 3.000.

Dette er langt færre end antallet af får og pingviner på øerne! 80 % af landets indbyggere bor i Stanley. Klimaet på øerne er blæsende, fugtigt og mildt polarklima. Det meste af året med temperaturer mellem 0 og 10 grader. Bevoksningen er især præget af græs, hvilket har stor betydning for fåreavlen. Denne, fiskeri, turisme og den engelske base er grundlaget for øernes økonomi.

Udover den fastboende befolkning er der stationeret over 1.000 engelske soldater, som primært bor på basen Mount Pleasant. Tropperne skal beskytte øerne mod en mulig argentinsk invasion. Heldigvis er risikoen nærmest nul. Men under militærdiktaturet i 1982 besatte argentinske tropper øerne den 2. april. En engelsk flåde blev i hast udrustet og sendt den lange vej til Sydatlanten. Efter landsætning af britiske tropper i maj måned kom det til hårde kampe, der endte med argentinsk overgivelse den 14. juni.

På dagens byvandring får vi en dybere forståelse for fortællingen om Falklandsøerne.

Vi dykker især ned i historien på Dockyard Museum, men derudover kommer vi godt rundt i byen og får set monumenter og gamle bygningsværker. Vi runder katedralen, der viser sig flot frem med sine pæne, rødbrune kanter, og her finder vi også et bemærkelsesværdigt kunstværk fra år 1933. Underkæberne fra to blåhvaler danner her en bue så stor, at man som menneske blot må lade sig forbløffe over disse havdyrs enorme størrelse.

Vi ser også 1982-frihedsmonumentet, en obelisk, der blev rejst til ære for de soldater, der forsvarede øerne mod den argentinske invasion i 1982. Vi runder også guvernørens palæ og 1914-mindesmærket, der mindes Slaget ved Falklandsøerne mellem den britiske og tyske flåde som del af 1. Verdenskrig. Undervejs fortæller rejselederen om krigene, som Falklandsøerne uheldigvis har lagt grund til op gennem 1900-tallet. Det er en unik oplevelse at sætte fødderne på disse øer. Glæd jer!

Vi er nået frem til Montevideo, som er Uruguays hovedstad.

Næsten halvdelen af landets befolkning bor her. Det er en meget international by, blandt andet fordi den også er hovedsæde for Mercosur, regionens handelssamarbejde, svarende til EU’s indre marked. Der er planlagt en fælles udflugt til byens seværdigheder, og vi lægger ud med et besøg i den gamle bydel, der emmer af tidligere koloniperioder (udflugten er en del af udflugtspakken).

Vi besøger Plaza Independencia (Uafhængighedspladsen), der er omgivet af historiske bygninger, og af kongresbygningen, som er Uruguays stolthed. Det tog 17 år at bygge den, og der er brugt 52 forskellige farver marmor under byggeriet. Vi kører gennem bydelen Prado med den store park af samme navn, der er hjemsted for et par af byens store monumenter.

Derefter gennem Carrasco, som er Montevideos smukkeste (og dyreste) forstad. Mecardo Agricola er en vidunderlig nyrenoveret markedshal i victoriansk stil hvor, vi kigger indenfor, og der bliver lidt tid til indkøb eller en kop kaffe. På vej tilbage kører vi langs kysten og strandene, og vi er tilbage på havnen efter ca. 3 timer. Der vil være mulighed for at spadsere gennem Montevideos charmerende gågade med flotte butikker og mange grønne pladser.

Resten af dagen kan nydes på skibet – vi har ikke lang tid tilbage. Så er der noget, der ikke er blevet testet, er det nu! Ellers kan man blive i land og spise sen frokost med fremragende mørt uruguaysk oksekød eller seafood i den fine gamle markedsbygning tæt på kajen.

Prøv en af landets gode vine, for eksempel en af dem, der er produceret af tannatdruen.

Her er også mange butikker, der sælger lokalt kunsthåndværk og andre varer.