Vietnam Økolodge i Nordvietnam og øferie på Phu Quoc

I har en dag til rådighed i Hanoi, og vi anbefaler jer at besøge Ho Chi Minhs mausoleum på Ba Dinh-pladsen, hvor den berømte kommunistiske leder kunne erklære Vietnam for uafhængig for første gang i landets historie.

Det skete den 2. september 1945 foran en halv million vietnamesere.

Statslederen døde i 1969, og på pladsen er opført et gigantisk mausoleum, og her ligger Ho Chi Minhs balsamerede legeme til skue for offentligheden. Det er enhver borgers pligt at besøge og ære den afdøde leder mindst én gang i deres liv, så hver dag strømmer folk til mausoleet, og udviser respekt til deres "Onkel Ho".

I Vietnam tiltaler man hinanden med familiære titler. Med alderen følger respekten, og derfor bliver Ho Chi Minh i folkemunde tituleret som "onkel", som er et udtryk for stor respekt og anerkendelse.

Bag mausoleet ligger det smukke franske guvernørpalæ, Ho Chi Minhs beskedne pælehus, samt den såkaldte ensøjlepagode, som er et af byens vartegn. Her vil I se et af landets velkendte ceremonier udspille sig: Vietnameserne kommer med frisk frugt til buddhastatuen, foretager pengeafbrænding, mens de holder røgelsespinde mellem hænderne, og beder for lykke og velstand i livet for dem selv og deres kære.

Hoan Kiem Lake er Hanois mest populære sø midt i centrum. Det tager en halv time at gå rundt om søen, men undervejs er det muligt at opleve den vietnamesiske dagligdag for åbent tæppe. Hanoianerne spiller badminton og andre spil, og der bliver dyrket aerobic, hvor en ghettoblasters skrattende lyd fylder området, mens familiens tre generationer hopper og danser med armene i vejret. Kærestepar sidder arm i arm på bænke eller på deres scootere - dog kysser de aldrig offentligt, da det ikke er velset!

Hanoi er inddelt i små fine kvarterer, det mest interessante er det gamle kvarter, bedre kendt som de 36 gader, som hver især har navn efter et bestemt håndværk. De magelige kan vælge at blive kørt rundt i en af de populære cykeltaxaer med rødt veloursæde, skinnede skærme og en smilende tandløs chauffør, der på sit begrænsede engelske peger i øst og vest og forklarer jer om bydelen.

Man fascineres igen og igen af den kaotiske trafik i byen, hvor det er størrelsen af transportmidlet, der afgør, hvem der har forkørselsret.

Ved flere lejligheder vil I helt sikkert sætte jer på en cafe eller et gadekøkken og observere den finurlige trafik, hvor tusindvis af scootere snor sig ud og ind mellem mennesker, biler, lastbiler og cykeltaxaer. Reglen er, at der ingen regler er, men alligevel opdager man hurtigt, at der er en form for orden i kaosset!

I kan opleve byen på egen hånd eller få en engelsktalende guide til at servere det hele for jer.

Formiddagen er til fri disposition, så snup en sidste dukkert i det azurblå hav, inden flyveturen tilbage til Vietnams største by, Ho Chi Minh City.

Byen hed tidligere Saigon, men efter Vietnamkrigens afslutning i 1975 og Saigons fald, blev byen omdøbt til Ho Chi Minh for at ære den afdøde frihedskæmper. Officielt har byen 7 millioner indbyggere, uofficielt 10 millioner, hvilket betyder millioner af scootere i Ho Chi Minhs gader. Alligevel flyder trafikken organiseret og kunne være et studie i god trafikkultur for danske trafikanter.

Det tropiske klima garanterer behagelige 30 grader året rundt, hvor en ægte international storbystemning kombineres med et skønt udendørs liv.

De grønne parker og området langs floden er byens åndehuller, hvor alle tager en pause fra storbyræset.

Det er kontrasternes by med brede boulevarder, gadesælgere, menneskemylder og gadekøkkener, side om side med internationale restauranter, eksklusive mærkevarer og store shoppingcentre i skyskrabere af stål og glas.